潤滑油是石油和化工行業(yè)的重要組成部分，具有應(yīng)用范圍廣、技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高的特點，是工業(yè)快速發(fā)展的“晴雨表”。與國外相比，我國潤滑油產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但隨著經(jīng)濟發(fā)展的不斷增長，產(chǎn)品技術(shù)的不斷迭代，國產(chǎn)潤滑油優(yōu)勢大增，正逐步打破國外品牌市場壟斷的格局。
加快產(chǎn)品國產(chǎn)化 統(tǒng)一遍布各大行業(yè)
技術(shù)驅(qū)動時代，統(tǒng)一潤滑油依托于T-lab潤滑科技實驗室的先進技術(shù)，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在卡客車、工程機械、船舶、工業(yè)等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了高性能潤滑油的國產(chǎn)化替代，為國民經(jīng)濟建設(shè)，國家發(fā)展戰(zhàn)略推進，提供了有力的支撐。
在產(chǎn)品布局上，統(tǒng)一潤滑油圍繞重點行業(yè)精耕細作，針對乘用車、商用車、非道路設(shè)備（工程機械及礦業(yè)）等不同領(lǐng)域不同客戶的特點，打造了一系列行業(yè)爆款，以高品質(zhì)、高性價比吸引更多客戶，逐步擴大國產(chǎn)潤滑油在行業(yè)的占有率。這其中統(tǒng)一中國杯、全兼容防凍液、黑移山C12 Plus CJ-4、藍移山高堿值CJ-4以及超粘王輕卡專用系列潤滑油等產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)都獲得了較高口碑。
為把握低碳發(fā)展趨勢，進一步擴大市場占有率，去年12月，統(tǒng)一潤滑油正式推出低碳產(chǎn)品序列——“碳索者”。在全球減碳減排的當下，“碳索者”系列減碳產(chǎn)品的出現(xiàn)，進一步補強了我國潤滑行業(yè)國產(chǎn)替代優(yōu)勢，讓國產(chǎn)潤滑油在國際市場上擁有更大的話語權(quán)。尤其是針對工程機械推出的高壓抗磨液壓油，減碳率高達43.12%，不僅有效降低了工業(yè)領(lǐng)域的潤滑油采購成本，減少企業(yè)碳排放，也憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品性能，為中國工業(yè)逐步建立了一道國產(chǎn)化的潤滑供應(yīng)屏障。
憑借技術(shù)、規(guī)模、品牌優(yōu)勢，統(tǒng)一潤滑油的產(chǎn)品得到了主流市場廣泛認可。先后獲得“豐田蘭德酷路澤70·中國LAND CRUISER 7系俱樂部” “JEEP牧馬人·山東馬幫俱樂部”等數(shù)十家越野俱樂部的認可，成為其官方推薦用油。
除了獲得各類行業(yè)協(xié)會俱樂部的一致推薦，統(tǒng)一潤滑油的產(chǎn)品還得到了國內(nèi)外大量原廠認證的支持，諸如我們熟知的奔馳、寶馬、保時捷、捷豹路虎、美國通用、德國大眾等國際品牌悉數(shù)在列。此外，統(tǒng)一潤滑油還獲得了美國石油協(xié)會、歐洲ACEA等10大權(quán)威組織授予的技術(shù)認可。不僅打破被國外品牌市場壟斷格局，還大大增強了進口替代進程。
打破國外品牌壟斷 用技術(shù)增強國產(chǎn)替代能力
國產(chǎn)化替代，不能僅僅解決有無問題，既要讓各行業(yè)有國產(chǎn)化潤滑油可用，更要在與國外品牌的競爭中，保持核心技術(shù)的全面領(lǐng)先。為此，統(tǒng)一潤滑油投巨資打造了國內(nèi)領(lǐng)先的T-lab科技實驗室，不僅擁有數(shù)百臺國內(nèi)領(lǐng)先設(shè)備，還擁有40位行業(yè)專家，并且有頂級的基礎(chǔ)油、添加劑跨國團隊的支持，為各大行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈不斷提供全車油液高能效潤滑解決方案。
在該實驗室的科技力量支持下，所研發(fā)的潤滑能效產(chǎn)品已獲得5項國家節(jié)能產(chǎn)品獎、44項高新技術(shù)成果、1項交通部科技成果、22個榮譽稱號，以及數(shù)百項OEM認證產(chǎn)品和國際認證產(chǎn)品，實現(xiàn)了多種關(guān)鍵潤滑油的全面國產(chǎn)化。不僅保障了我國多領(lǐng)域的用油安全，更促進了市場的良性競爭，帶動了整個潤滑油行業(yè)的升級。
掌握核心技術(shù)即掌握了市場競爭的話語權(quán)。未來，統(tǒng)一潤滑油將持續(xù)高舉行業(yè)前瞻的能效潤滑理念，以科技、產(chǎn)品、服務(wù)為紐帶，不斷創(chuàng)新、不斷發(fā)展，逐步提升潤滑行業(yè)進口替代優(yōu)勢，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
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