【新視野】深藍接盤現代重慶工廠，閑置汽車產能再迎”接盤”潮
發布時間：2025-11-23 06:03:38
文章來源：經濟觀察報
(資料圖片僅供參考)
在汽車行業競爭中，一些急需新產能的汽車廠家，往往會通過托管、收購其他廠家的工廠，來補足自身的生產能力。這一現象今年在汽車行業大面積上演。
近日，北京現代重慶工廠被長安汽車接手，現已改為深藍汽車生產線。對此，深藍汽車向經濟觀察報表示：“的確如此，10月下旬就正式換標了，但目前還未投入使用。”
不久前，吉利汽車收購沈陽原上汽通用北盛工廠，該工廠經改造后將生產銀河品牌車型。除此之外，有行業報道稱，儲能企業楚能新能源即將接盤威馬汽車黃岡工廠。楚能新能源方面向經濟觀察報表示，“這目前屬于沒有官宣確認的事，但我們如果造車也不奇怪。”
在四五年前，很多自主品牌車企由于競爭力不佳退出市場，留下了眾多閑置產能，其中一些被頭部自主車企、造車新勢力等企業接盤。而今天，產能閑置的主角變成了合資車企。今年來，已有日產、神龍汽車的產能被東風自主品牌接手。
這一輪產能“大挪移”的背后，反映的是汽車市場競爭格局的此消彼長，同時也是在汽車行業產能結構性過剩的背景下，各地執行“存量優化”政策的寫照。
